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跑捷物流-必須知道的10個“零”

跑捷物流所有員工(gōng)必須牢記的十個“零”

跑捷物流,上海物流,貨運專線運輸公司,企業文化

有工(gōng)作(zuò)沒努力等于零

對于每位上海跑捷物流人(rén)來說一定要學會珍惜，學會感恩。金融危機下物流人(rén)更應該珍惜當前的機會。千裏之行、始于足下，懂(dǒng)得(de)把握機會的人(rén)才會笑(xiào)得(de)長久，有了工(gōng)作(zuò)如(rú)果不加以珍惜，金飯碗也會變成泥飯碗。

有能力沒表現等于零

每個跑捷物流人(rén)都(dōu)有自(zì)己的長處，知曉自(zì)己的長處并通過實踐讓自(zì)己的價值得(de)以他(tā)人(rén)認同，才能獲取更大(dà)的發展空間。所以，如(rú)果自(zì)認爲是匹千裏馬，請先日(rì)行千裏路(lù)，在展現自(zì)己能力的同時，伯樂也會出現。千萬記住：潛在優勢隻有發揮出來才能成爲優勢，否則就(jiù)會變成包袱。

有計劃沒行動等于零

計劃隻是執行的前提，而行動才是執行的真谛，如(rú)果計劃不能通過行動去(qù)實踐與總結，任何完美的計劃都(dōu)隻能是一個永不能實現的童話。所以說，物流創新的關鍵不是制定多麽完美的方案，而是即刻行動。

有機會沒争取等于零

授之以魚不如(rú)授之以漁，工(gōng)作(zuò)絕不僅僅是一份薪水，工(gōng)作(zuò)中，市場上湧現的種種機會同時也是培養和鍛煉自(zì)己能力的一個良機，争取機會、把握機會隻需要比别人(rén)多想一點、多做一點。

有布置沒監督等于零

工(gōng)作(zuò)要有布置、有落實、還要有監督，它們不能代替監督，隻有通過監督總結，才可(kě)能從監督總結中發現問題、處理(lǐ)問題、總結經驗、汲取教訓，才可(kě)能更加把工(gōng)作(zuò)開展得(de)更好。這一點是我們跑捷每個人(rén)員必須面對和思考的問題。

有進步沒持續等于零

每個人(rén)都(dōu)積極謀求進步，團隊才能進步，持續的進步将是團隊不斷成長，“無功就(jiù)是過，功小也是過”，如(rú)果進步沒有持續、或有一點小進步就(jiù)原地不動，最終的命運隻能是末位淘汰。

有發現沒處理(lǐ)等于零

面對瞬息萬變的市場，任何計劃在實施過程中小小的疏忽都(dōu)有可(kě)能導緻整個行動的失敗。所以，除了完美的計劃、細節的把握及時地實施外，還需要對過程中發現的每一個小問題進行處理(lǐ)、彌補，以防“千裏之堤潰于蟻穴”。

有操作(zuò)不靈活等于零

物流重在創新，人(rén)無我有，人(rén)有我優，切忌生(shēng)搬硬套，經驗主義，面對靈活易變的市場，才可(kě)能無差異制勝。

有價值沒利用等于零

跑捷物流人(rén)必須是一個會算賬的好管理(lǐ)者：貨物運費的合理(lǐ)性是價值，甚至公司價值也是價值，隻有合理(lǐ)利用價值、充分(fēn)發揮每個物流人(rén)、每件(jiàn)貨物、每一分(fēn)錢的價值，甚至從無價值中挖出價值來，才算是合格的營銷人(rén)員。

有貨量沒利潤等于零

如(rú)果說貨量是衡量物流公司業績的标杆，那麽利潤就(jiù)是标杆上的标尺。僅僅完成貨量任務是不夠的，隻有實現利潤基礎上的貨量才能算真正的貨量，隻有既能完成利潤又能保證貨量的物流人(rén)員，才能算傑出的物流人(rén)員。


時代在進步，企業需創新，不變的是拼搏精神和我們的服務熱情，跑捷物流人(rén)牢記這十個“零”不但(dàn)是工(gōng)作(zuò)上以及我們的人(rén)生(shēng)路(lù)同樣，砥砺前行！



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